民航局飞标司副司长韩光祖在8月3日的新闻发布会上表示，民航局制定了“空中防控力度不减、地面防控措施更严”的防控策略。目前已完成第八版运输航空公司和运输机场疫情防控技术指南，近期即将发布。同时，针对境外输入的风险，采取了更加严厉的熔断措施。
据介绍，第八版运输航空公司和运输机场疫情防控技术指南具体在如下方面进行调整：一是细化机场一线工作人员封闭管理措施；二是加密民航服务保障各类人员核酸检测频次；三是调整优化机组人员入境隔离和健康监测措施；四是根据不同工种作业特点，强化员工劳动保护。
“民航各级行政机关将加大对各运输航空公司和各运输机场执行技术指南情况的监督检查，确保各相关单位把指南中相关要求落实到各单位运行手册中严格执行。”韩光祖称。
航空运输作为人口流动和对外交往的重要通道，是内防扩散、外防输入的前沿阵地。目前，每周执行国际客运航班230余班，为2019年的2.15%；每周执行国际货运航班近3700班，是2019年的257.5%。
“在巨大的外防输入压力下，我们严格执行国际客运航班熔断措施。”韩光祖介绍说，自2020年6月8日熔断措施实施来，截止到2021年8月2日，民航已先后对302班疫情输入风险高，且触发熔断机制的国际定期客运航班采取熔断措施，累计减少入境航班621班，预计减少输入病例2300余例。“下一步，我们将根据疫情形势的变化，针对境外输入风险，继续坚决执行严格的航班熔断政策。”
此外，民航局表示积极配合、会同有关部门对入境航空器检疫消杀标准、消杀效果进行评估，为入境后航空运行保障后端的保洁、机务维修、搬运工人等各环节提供更科学的依据，确保风险可控。（记者王璐北京报道）
来源： 经济参考网
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